El cargador de vacío utiliza la diferencia de presión del aire para formar un flujo de gas en la tubería, con el fin de mover el material animal, enviar el material al contenedor correspondiente y completar el transporte del material. También conocido como transportador neumático de vacío.

 

Función del transportador neumático de vacío

Mientras la válvula inferior está cerrada, las bombas de vacío generan un vacío en la carcasa. El material que se va a transportar es aspirado a través de la tubería y se acumula en el tanque de recolección sobre la válvula inferior cerrada. Durante este proceso, el material en remolino se adhiere a uno o más filtros situados en la sección superior de la carcasa. Al mismo tiempo, se genera una sobrepresión en los tanques de Air Shock, cada uno de los cuales está conectado a un filtro.

La bomba de vacío se apaga una vez que expira el tiempo de transporte establecido. La válvula inferior se abre y el material transportado se descarga hacia abajo y fuera del tanque. Al mismo tiempo, los filtros se limpian en contracorriente mediante el aire comprimido almacenado proveniente de los tanques de Air Shock. Luego, la válvula inferior se cierra y el proceso puede comenzar nuevamente. El proceso continúa a un ritmo preestablecido, sin restricciones, según la configuración seleccionada.

El material del transportador neumático de vacío es acero inoxidable, y puede utilizarse para transportar una variedad de materiales y productos diferentes. Desde los mejores materiales en polvo hasta objetos pequeños de unos pocos centímetros de tamaño. Nuestros transportadores neumáticos de polvo de acero inoxidable se emplean en las industrias química, farmacéutica y alimentaria, así como en el procesamiento de metales y plásticos, y en muchos otros sectores industriales.

Transportador neumático de polvo de acero inoxidable

● Sustancias en polvo - cal, pigmentos, etc.

● material particulado - granos, granos de café, arena, etc.

● Material grueso - grava, tornillos, etc.

 

El cargador de vacío utiliza la diferencia de presión del aire para formar un flujo de gas en la tubería, con el fin de mover el material animal, enviar el material al contenedor correspondiente y completar el transporte del material. También conocido como transportador neumático de vacío.